Tip: IVA
Standard: NF C 33-020 | EN 50483-4
Le Manchon mécanique pré-isolé IVA est utilisé pour établir de façon simple et rapide une connexion temporaire ou permanente des conducteurs aériens en aluminium ou en cuivre de section entre 4 mm2 et 50 mm2.
Après l'installation du manchon pré-isolée, le point de connexion aérien reste complètement isolé. Le principal avantage du manchon pré-isolé IVA est la facilité, la fiabilité et la sécurité de l'établissement d'un point de contact temporairement actif. Les manchons sont équipés d'un capuchon d'extrémité qui assure l'étanchéité lorsque la connexion est interrompue. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, d'une grande résistance mécanique et d'une grande résistance aux effets environnementaux et aux rayons UV. Leur conception permet une installation rapide, facile et fiable dans toutes les conditions météorologiques. Leur installation ne nécessite pas d’outils spéciaux et ils ne contiennent pas de pièces pouvant se détacher lors de l'installation. Les manchons pré-isolés IVA sont équipés de têtes de cisaillement, rouges du côté de la perforation et noires du côté du dénudage. L'isolation est dénudée sur une longueur de 16 mm, indiquée sur le corps du joint.
Le couple de serrage est de 8 à 10 Nm.
La rigidité diélectrique sous l'eau est > 6 kV (1 min).
Remarque: * La connexion et la déconnexion sous charge jusqu'à I max = 90 A ne sont autorisées que du côté du dénudage (la tête de cisaillement noire). Lors de la réinstallation du conducteur du côté dénudé (tête de cisaillement noire), il est obligatoire d'utiliser une clé dynamométrique pour assurer le serrage du boulon au niveau de couple spécifié sur le boulon. La connexion et la déconnexion sous charge, ainsi que la réinstallation ne sont pas autorisées du côté du perçage (tête de cisaillement rouge)!